ダイハツ　タントカスタム　RS ターボ　Ｌ375Ｓ の出品になります。 通勤の足として使っていました。 一年程前にで購入。 当方が所有してからの交換部品等 フロントタイヤ２本新品 電動ファンモーター新品 オートマミッションATFフルード交換 エンジンオイルは毎回3000キロ以内で早めの交換を していました。 車の状態としては アイドリング時、信号待ちの時 エンジンの方からのカタカタ音が聞こえます。 走行中はあまり気になりません。 エアコン冷えます。 ナビが付いておりますが 全ての機能が正常に動かない為、オマケとお考え下さい。 ETCは付いておりません。 ぱっと見は比較的綺麗に見えます。 外装は目立つキズ、凹みはありませんが、 細かなキズやタッチペンの跡 レンズのくすみ、劣化等あります。 バッグドアのレンズにひび割れがあり 洗車などすると中が曇ったりします。 10万キロを超える古い車になりますので 細かい事を気にされる方は購入しないようにお願い致します。 購入をご検討されている方は 必ず現車確認をする事をお勧め致します。 現車確認無しで購入された場合は、クレーム等一切受け付けておりませんので宜しくお願い致します。 現車確認後、気に入って頂けた場合、 落札金額と名義変更預かり金をお支払い頂ければ、 乗って帰って頂く事も可能になります。 今年の4月に車検を受けておりますので R6年4月まで車検が残っております。 リサイクル料込みの金額になります。 名義変更に関してはが終わるまで 30000円を預からせて頂きます。 名義変更が完了しましたらお返し致します。 分からない事があればお問合せ下さい。 遅くなるかもしれませんが、お返事いたします。 年式···平成20年式 走行距離···10万 〜 14.9万km 燃料タイプ···レギュラー車 カラー···ホワイト

ダイハツ タントカスタム L375S 前期Xリミテッド フル後期仕様 RSターボエンジン乗せ替え のカスタム＆メンテナンスの投稿画像 by k_suzuki0119さん｜車のカスタム情報はCARTUNE

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タントカスタムＲＳ（2009年12月発売）のカタログ・性能スペック情報【ダイハツ公式】U-CATCH

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